深圳新闻网2024年10月25日讯（深圳特区报记者 戴晓蓉 易东）《深圳市详细立体交通网策画决策（2024—2035年）》昨日正经印发。证据决策，深圳到2035年将高水平建成方便顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的当代化详细立体交通网，全面建成具有环球进攻影响力的物流中心和外洋性详细交通重要城市女同 a片，全面变成“12312”出行交通圈和“123”快货色流圈，达成“10-30-60”的快速交通处事观念。详细交通发展水平参加环球先进行列。

其中，“12312”出行交通圈，指与粤港澳大湾区主要城市1小时邃晓、与粤东粤西粤北地区2小时邃晓，与国内及东南亚主要城市3小时邃晓，与环球主要城市12小时邃晓。“123”快货色流圈，意味着国内1天投递，控制国度主要城市2天投递，环球主要城市3天投递。“10-30-60”的快速交通处事观念，即10分钟接入高快速路网、30分钟可达高铁重要、60分钟可达机场重要。

2035年深圳机场外洋航路将超120条

决策建议分享粤港澳大湾区全国级机场群，积极伙同推动广深第二高铁、港深西部铁路等表情莳植，加速达成深圳与湾区其他机场的轨说念交通互联互通。撑抓惠州平潭机场打造千万级区域性重要机场，与深圳宝安机场变成协同发展形态，阐述深圳第二机场作用。强化机场与全市域轨说念交通网罗至极是城市功能中心的高效不息、方便邃晓。到2035年，深圳的航空出行方便性进一步进步，达周到市域60分钟可达宝安机场，方便高效地行使香港、广州、惠州机场。

在航路开荒方面女同 a片，加速变成阴私环球翻新式城市、泰西澳热门城市及“一带总共”新兴市集国度节点城市的外洋航路网罗。积极拓展与深圳产业有计划的环球翻新式城市、新兴市集航路，争取中亚、南好意思航路的谋害。抓续完善至东盟、东北亚4小时高频直达航路。到2035年，深圳机场外洋客货运航路数目力求达到120条以上。

策画时速千公里级高速磁悬浮网罗

容身拓展国内大轮回经济纵深，深圳将进一步强化铁路在陆路对外通说念中的中枢功能。加速广深第二高铁策画莳植，推动深河高铁、深南高铁前期征询。打造东部沿海、京九、京港澳、成渝、西部沿海、深圳至香港等六大铁路走廊，进一步进步辐照能级、拓展经济本地。超前策画时速600至1000公里级高速磁悬浮网罗在深圳地区的合理布局。力求到2035年，6大铁路复合走廊全面成型，国度铁路运营里程达到340公里以上，达成至京津冀、长三角、成渝城市群中枢城市6小时全面可达，4小时邃晓领域阴私泛珠三角地级市比例达到55%。

深圳将进一步完善市域“五主五辅”对外轨说念重要体系。其中，深圳站、深圳北站、西丽站、机场东站、深圳坪山站被列为“主重要”，光明城站、福田站、罗湖北站、深圳东站、平湖站为“辅重要”。观念是力求到2035年，全市达成高铁出行“多点始发、就近搭车”，全市域30分钟可达高铁重要，中远程铁路游客年发送量突出9000万东说念主次。

依据决策，深圳要构建多网交融的轨说念交通体系。其中包括，推动时速200-250公里级区域高速城际铁路策画莳植，合理行使高速铁路开行城际列车，重心处事以商务、旅游失业为主的城际出行；加速时速160公里级都市圈快速城际铁路策画莳植，重心处事都市圈中长距离通勤出行，拓展城市发展与职住选择空间。

达成口岸功课效果环球着手

证据决策策画，深圳将构建“一体三翼”深圳港总身体局，到2035年，力求集装箱年蒙眬量增至4100万标箱，LNG年接卸量达到2400万吨，汽车年输送量达200万辆，达成口岸功课效果环球着手。重心加强与广州港、香港港的发展协同与处事对接，全面进步粤港澳大湾区口岸群详细竞争力。 达成口岸集疏运体系由公路主导向公铁水多状貌协同滚动，依托组合港、内陆港体系莳植强化深圳港重要塞位。策画到2035年估量通畅30个以上内陆港。

深圳将全面进步外洋航运详细处事功能，莳植深圳外洋航运处事中心女同 a片，补皆航运金融、海事法律、航运经纪、船舶注册登记等高端航运处事短板，变成门类皆全、处事优质的高端航运处事体系。力求到2035年，注册航运企业或组织谋害1000个，深圳在新华·波罗的海外洋航运中心发展指数的名次由面前第17名进步至前5名。